中古の2016年フォルクスワーゲンパサートの購入を検討する際には、最初の価格タグだけを見ていてはいけません。長期的なメンテナンス費用、一般的な機械的な問題、そして全体的な信頼性を理解することで、このミッドサイズセダンについて十分な情報に基づいた決定を下すことができます。

RepairPalのデータによると、2016年フォルクスワーゲンパサートの平均年間メンテナンス費用は約485ドルです。この数値は、車の走行距離、地理的な場所、サービスプロバイダーの選択、運転状況などの要因によって大きく変動する可能性があります。

パサートのオーナーは、2016年モデルでいくつかの繰り返し発生する問題を報告しています。

• インストルメントクラスターディスプレイの誤動作: インストルメントパネルのデジタル表示エリアが完全に故障したり、異常な動作を示すことがあります。技術者は通常、インストルメントクラスターアセンブリ全体の交換を推奨しており、修理費用は436ドルから533ドルの範囲です。
• HVACシステムの異臭: 多くのオーナーが、暖房またはエアコンシステムを使用する際にカビ臭い臭いについて不満を言っています。この問題は、ヒーターコアへの湿気の蓄積に起因し、バクテリアの増殖につながります。解決策は、基本的なシステムクリーニングからヒーターコアの完全交換まで多岐にわたります。

その他の潜在的な修理箇所には以下が含まれます:

• エンジン関連の問題（オイル漏れ、冷却システムの問題）
• トランスミッションに関する懸念（ギヤチェンジの荒さ、異音）
• サスペンションコンポーネント（ショックアブソーバーの漏れ、異音）
• 電気系統の誤動作（ウィンドウレギュレーター、照明）

RepairPalは、フォルクスワーゲンパサートの信頼性を5.0点中4.0点と評価しており、24台のミッドサイズセダンの中で17位に位置しています。平均年間修理費用639ドルは、このクラスの中間的な範囲に位置しています。パサートは滅多に壊滅的な故障を経験しませんが、オーナーは一部の競合他社と比較して、より頻繁に軽微な問題を予想する必要があります。

一般的なオーナーからの問い合わせには以下が含まれます:

• バッテリー消耗の問題: 一部のオーナーは、良好なバッテリー状態を示すテスト結果にもかかわらず、バッテリーの早期消耗を報告しています。これは、専門的な診断が必要な寄生的な電気的消耗を示している可能性があります。

2016年パサートには5件のアクティブなリコールがあり、最も一般的なものは、適切なビーム調整に影響を与える可能性があるヘッドライト調整カバーの欠落に関するものです。オーナーは、公式チャネルを通じて車両のリコール状況を確認する必要があります。

• 予定されたオイルとフィルター交換を遵守する
• エアフィルターとキャビンフィルターを定期的に交換する
• ブレーキシステムのコンポーネントを監視する
• 適切なタイヤ空気圧とトレッドの深さを維持する
• 推奨されるように冷却システムを整備する
• 電気的な懸念事項に速やかに対応する
• 腐食を防ぐために車両を清潔に保つ

2016年パサートは、まともな室内空間と燃費を提供しますが、中古車購入者は、メンテナンス履歴と機械的な状態を注意深く評価する必要があります。資格のある技術者による包括的な購入前検査を強くお勧めします。特に、トランスミッション、電気系統、サスペンションコンポーネントに注意を払ってください。