December 20, 2025
2015년형 링컨 MKS 소유자는 차량의 라디에이터 지지 프레임(라디에이터 보강 빔이라고도 함)과 관련된 중요한 안전 문제에 즉시 유의해야 합니다. 공식 서비스 문서는 이 구성 요소가 마그네슘 합금으로 제작되었음을 확인하며, 이는 수리 절차에 상당한 영향을 미칩니다.
마그네슘 합금은 무게 감소의 장점을 제공하지만, 충격이나 손상 후에는 구조적 무결성이 심각하게 손상됩니다. 더 중요한 것은 이 재료의 고유한 특성으로 인해 기존 수리 방법으로는 원래의 성능 기준을 유지하면서 복원하는 것이 거의 불가능하다는 것입니다.
이러한 제한 사항은 마그네슘의 기본적인 특성에서 비롯됩니다. 전문가의 개입에도 불구하고, 수리된 부분은 동등한 강도나 장기적인 내구성을 보장할 수 없습니다. 수리된 프레임이 작동 중에 고장날 경우, 냉각 시스템 기능 저하(엔진 과열로 이어질 수 있음)에서 차량 탑승자를 위험에 빠뜨릴 수 있는 치명적인 구조적 고장에 이르기까지 다양한 결과가 발생할 수 있습니다.
링컨의 엔지니어링 팀은 라디에이터 지지 프레임에어떤 손상 (미세한 균열이나 변형 포함)이 발생하더라도 구성 요소를 완전히 교체해야 한다고 강조합니다. 제조업체는 다음과 같은 사항을 명시적으로 경고합니다:
공인 서비스 센터는 마그네슘 구성 요소 취급에 대한 특정 교육을 받은 기술자가 설치한 공장 인증 교체 부품을 사용합니다. 이 프로토콜은 적절한 차량 구조적 무결성을 보장하고 냉각 시스템에 대한 2차 손상을 방지합니다.
정품 교체 부품에 대한 투자는 궁극적으로 수리 시도로 인한 단기적인 비용 절감보다 더 중요한 탑승자 안전을 우선시하면서 더 광범위한 수리를 방지합니다.
