January 30, 2026
경직 은 자동차 의 수명 을 위협 하는 가장 흔 한 위험 요소 중 하나 이며, 특히 겨울 기간 에 도로 소금 이 자주 사용 되는 지역 에서는 더욱 그렇습니다.이 기사 는 경직 방지 치료 가 좋은 가치 를 가져다 주는지 여부 를 살펴본다, 비용-이익 분석과 전문적인 추천을 제공합니다.
노폐증은 차량의 외관 뿐만 아니라 구조적 무결성과 안전성까지 손상시킵니다. 프레임과 하부차 같은 중요한 부품이 노폐되면 강도가 감소합니다.위험한 장애로 이어질 수 있습니다.경화는 또한 재판매 가치를 크게 감소시키고 유지보수 비용을 증가시켜 효과적인 보호가 필수적입니다.
자동차 후품 시장은 두 가지 주요 경직 방지 방법을 제공합니다. 각각의 특징은 다릅니다.
이 방법 은 차량 의 하차 에 두꺼운 보호 층 (일반 로 고무 아스팔트 또는 樹脂 화합물) 을 뿌리는 것 이다.하층 코팅은 여러 가지 잠재적 문제를 제기합니다.:
이 기술 은 자동차 의 매개체 와 구멍 에 침투 하는 특수한 석유 기반 화합물 을 사용 한다. 기름 은 수분 을 제거 하고 부식 물질 에 저항 하는 보호 필름 을 형성 한다.주요 장점은:
캐나다의 하튼 러스트 컨트롤 (유기 원료 치료에 특화된 가족 사업) 의 제임스 하튼은 전문적인 통찰력을 공유했습니다:
하튼은 다음과 같은 특수한 틱소트로프 석유 화합물을 사용합니다.
하튼은 재활용 된 자동차 오일을 사용하지 않도록 경고합니다. 이는 적절한 보호를 제공하지 않으며 환경적 위험을 야기합니다.
권장 스케줄:
기름 은 도로 의 일부 쓰레기 를 축적 할 수 있지만, 그것 은 안전 에 큰 영향 을 미치지 않습니다. 오프로드 차량 에 있어서 정기적 인 청소 는 충분 하며, 기름 은 소금 의 부식 을 중화 시킵니다.
전자식식 억제제는 제한된 효과를 보이며, 모듈 근처에 찌꺼기가 종종 발생합니다.
따뜻한 차고 환경은 실제로 소금-금속 반응을 가속화시킬 수 있습니다.
일부 구제품은 특정 고무에 가벼운 영향을 줄 수 있지만, 이것은 강철 손상과 비교하면 무시할 수 있습니다.
표면이 건조하면 일년 내내 효과가 있습니다.
세탁은 표면 오염물질을 제거하지만 기름 처리처럼 숨겨진 영역을 보호할 수는 없습니다.
이론상 가능하지만, 대리점들은 이러한 이유로 청구서를 거부하는 경우는 거의 없습니다.
비용 절감이 가능하지만 DIY 응용 프로그램은 다음과 같은 도전을 제공합니다.
대부분의 소유자에게는 전문적인 서비스가 권장됩니다.
분석에 따르면 석유 기반의 강강성 차단은 강력한 가치를 제공합니다.
정기적 인 경직 방지, 특히 기름 기반 치료는 차량 보존에 대한 가치있는 투자입니다. 보호는 차량의 수명을 연장하고 안전 표준을 유지합니다.그리고 장기적인 소유 비용을 줄입니다.소금에 노출된 지역의 소유자는 적절한 유지보수 스케줄과 함께 전문적인 애플리케이션을 우선 순위에 두어야 합니다.
