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トヨタ RAV4 の オーナー が 引き上げ ゲート の 欠陥 に つい て 訴訟 を 提起 し た

February 8, 2026

トヨタRAV4のバックゲートが 正しく閉まりません 絶え間ない警報が鳴り始めます2014年から2021年にかけて トヨタ RAV4の所有者に 影響を与える広範な問題ですバックドア・ヒンジーの不具合について 集団訴訟の 中心にいます

根本 的 な 問題:尾門 の 仕掛け の 設計 の 欠陥

訴訟では,特定のRAV4モデル,特に電動尾門を装備したものは,通常の動作に耐えられないほど強いヒンジが含まれていると主張しています.原告は,不適切な設計により,これらのコンポーネントが早速故障すると主張します.原因は以下の通りです

  • 構造障害:折り,折り,または緩めるヒンジ
  • 運用問題バックドアを開ける/閉める困難
  • 安全性に関する懸念:運転中に荷物が落ちたり,バックゲートが開く危険性
  • 電気の問題:恒常的な警告アラームとバッテリーが消耗する可能性
  • 再販売の影響欠陥による車両の減価
トヨタ に 対する 法 的 な 非難

トヨタが:

  • 車両の販売前に欠陥を知っていた
  • 消費者に問題について適切に説明しなかった
  • 影響を受けた所有者に対して効果的な解決策を導入しなかった
  • 保証条件を違反したかもしれない
テクニカル・サービス・ブーレネット T-SB-0275-17

トヨタは2017年8月に,2013-2017年モデルにおける関連パワーテックゲートアクチュエータ問題について,技術サービス・ブーレテン (TSB) を発行した.TSBは以下の内容をカバーしている.

  • 機能不良のアクチュエータ組替え
  • 身体の潜在的損傷の検査
  • 36ヶ月/36,000マイル保証の下での修理

この部分的な解決策は 影響を受ける車両の多くを 対象外にしてしまいます

影響を受ける所有者の法的選択肢
集団訴訟への参加の利点
  • 予期せぬ手数料の合意による共同訴訟費用
  • 労働組合の交渉の立場を強める
  • 専門的な法務代理へのアクセス
  • 修理や減価をカバーする補償の可能性
新型モデルに対するレモン法に関する考察

2020年式または新型RAV4の所有者は,レモン法による請求を受ける資格があります.

  • 車両の交換または再購入
  • 修理費用の返済
  • ほとんどの州では,法人手数料が支払われません.
資格 を 決定 する

主要な要因は以下の通りです

  • 車両のモデル年 (2014年から2021年 集団訴訟の場合)
  • 文書化された修理の試み
  • 州別のレモン法規定
  • 修理時の保証状況

影響を受ける所有者は,すべての修理の試みとディーラーとの通信の詳細な記録を維持する必要があります.この訴訟の結果は,自動車の欠陥の開示と製造者の説明責任に関する重要な先例を確立することができます.