여행에서 짐으로 가득한 차로 돌아왔을 때 토요타 RAV4의 뒷구멍이 제대로 닫히지 않고 끊임없이 경고를 하는 것을 상상해보세요.이 좌절스러운 시나리오는 2014~2021년 도요타 RAV4 소유자에게 영향을 미치는 광범위한 문제입니다., 이제 고장난 뒷구멍 힌치에 대한 집단 소송의 중심에 있습니다.

소송은 특정 RAV4 모델, 특히 전력 뒷문으로 장착된 모델은 정상적인 작동에 견딜 수 없을 정도로 강한 힌지가 포함되어 있다고 주장합니다.원고들은 부적절한 설계로 인해 이 부품들이 조기에 고장 났다고 주장합니다., 다음으로 이어집니다.

• 구조 장애:굽는, 부러지는 또는 느슨해지는 힌지
• 운영 문제:후기 뚜?? 을 열고 닫는 데 어려움을 겪는 경우
• 안전 문제:운전 중 화물 떨어지는 위험 또는 뒷구멍이 열리는 위험
• 전기 문제:지속적인 경고 경보 및 배터리 소진 가능성
• 재판매 효과:결함으로 인한 차량 값 감소

이 소송은 토요타가

• 차량 판매 전에 결함을 알고 있었다
• 소비자에게 문제를 적절히 공개하지 않은 경우
• 영향을 받은 소유자를 위한 효과적인 솔루션을 구현하지 않았습니다.
• 보장 조건을 위반했을 수도 있습니다.

전체적인 리콜이 발급되지 않았지만, 도요타는 2017년 8월 2013-2017년 모델의 관련 전력 후기장 작동 장치 문제를 다루는 기술 서비스 게시판 (TSB) 을 발표했다. TSB는 다음과 같이 다루고 있다.

• 고장난 동작 장치의 교체
• 신체에 손상을 입힐 수 있는 검사
• 36개월/36000마일 보증에 따른 수리

이 부분적인 해결책은 많은 영향을 받은 차량을 적용 범위에 포함하지 않습니다.

• 비상사금 조정을 통해 법적 비용을 공유
• 협상력 강화
• 전문 법률 대리인의 접근
• 수리 및 부가가치 감소에 대한 보상 가능성

2020년형 또는 최신형 RAV4의 소유자가 반복적인 문제를 가지고 있는 경우 레몬법상 청구권을 받을 수 있습니다.

• 차량 교체 또는 재구매
• 수리비 보상
• 대부분의 주에서는 사전 법정 수수료가 없습니다.

주요 요인은 다음과 같습니다.

• 차량 모델 연도 (2014-2021 집단 소송)
• 문서화 된 수리 시도
• 국가별 레몬법 조항
• 수리 당시에 보증 상태

피해를 입은 소유자는 모든 수리 시도와 대리점과의 통신에 대한 철저한 기록을 유지해야합니다.이 소송의 결과는 자동차 결함 공개와 제조업체의 책임에 관한 중요한 선례를 설정할 수 있습니다..